腳墊卡油門 豐田召修380萬輛車

 

  安全第一
 ▲豐田汽車公司9月29日表示,因部分豐田車款的油門踏板可能遭腳墊卡死,近期將啟動豐田美國市場歷來最大規模的車輛召修行動,總計涉及380萬輛車。(美聯社)

 安全第一 ▲豐田汽車公司9月29日表示,因部分豐田車款的油門踏板可能遭腳墊卡死,近期將啟動豐田美國市場歷來最大規模的車輛召修行動,總計涉及380萬輛車。(美聯社)

 

     日本豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)九月廿九日表示,有鑒於部分豐田車款的油門踏板可能遭腳墊卡死,導致駕駛人將腳從油門踏板鬆開後,仍無法有效減速而持續暴衝,豐田計畫近期啟動美國市場歷來最大規模的車輛召修行動,涉及的車輛多達三八○萬輛。

     豐田同時對八種車款發出安全警示,敦促車主立刻移除駕駛座下方的腳墊,切勿自行更換成其它腳墊。美國運輸部長拉胡德也發表聲明說:「事態緊急,為了每位駕駛人的安全,我們強烈建議這些車型的車主移除腳墊或其它導致不自主加速的障礙物。」

     歷來最大規模 最快下周通知

     這八種車款包括:二○○七─二○一○年款Camry、二○○五─二○一○年款 Avalon、二○○四─二○○九年款Prius油電複合動力車、二○○五─二○一○年款Tacoma小貨卡、二○○七─二○一○年款Tundra小貨卡、以及Lexus(凌志)二○○七─二○一○年款ES350、二○○六─二○一○年款IS250與IS350。

     此次召修行動起因於一起重大車禍。八月廿八日,加州高速公路巡警賽勒駕駛一輛凌志ES350在聖地牙哥失控翻覆,賽勒和三名家人當場死亡。撞毀之前,車上乘客曾打電話給九一一,指油門踏板卡住,車速已暴衝至一九三公里。為此,豐田兩周前曾通知美國各地經銷商,調查是否有腳墊不合的問題。

     豐田美國行銷部副總裁米勒在記者會上說:「豐田認為這是非常重大的事件,將會很快針對特定的豐田與凌志車款進行安全檢修。」美國運輸部「全國高速公路交通安全局」(NHTSA)也表示,豐田準備宣布正式的召修計畫,最快下周就會通知車主。

     今年銷美劇減 此舉雪上加霜

     豐田建議,受影響的車主可先將駕駛座下方腳墊固定鎖好,防止滑動,進而卡死油門踏板。駕駛途中若突然察覺油門踏板卡死,駕駛人當下可用雙腳猛踩煞車,試著將排檔調至空檔,或立即將啟動鑰匙轉至輔助電源段位。

     至於配備有啟動/停止按鈕的車款,只要壓下按鈕持續三秒,車子引擎便會自動熄火。

     豐田東京總部的發言人加賀勇太(Yuta Kaga)說:「我們尚無法確認這些事故的原因,我們已在其它地區展開調查,包括日本本土。」他說,Camry車款使用的腳墊,只有在美國銷售。豐田今年在美國的銷售暴減二九%,此次召修事件可能使未來營運雪上加霜。

2009-10-01 中國時報【黃文正/綜合九月廿九日外電報導】

引用文章來源:http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,50401820+112009100100111,00.html

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